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船用油：内贸(mao)船燃180CST南北套利(li)空间(jian)可观(guan)

船用油：内贸(mao)船燃180CST南北套利(li)空间(jian)可观(guan)

卓创(chuang)资讯统计数据显示，截至3月17日，南方船用低硫180CST主流成交价5700元/吨(dun)，环比上涨(zhang)25元/吨(dun)。山东(dong)船用低硫180CST主流成交价5425元/吨(dun)，环比上涨(zhang)25元/吨(dun)。南方船燃与南方船燃出厂价差为350元/吨(dun)，环比持平。贸(mao)船燃运费基本(ben)波动(dong)，广州至山东(dong)燃料油船运费正在150-200元/吨(dun)（不含到厂短倒用度）。

本(ben)周(zhou)原料代价小涨(zhang)为主，空间(jian)多正在100-250元/吨(dun)。西南地区原料代价稳(wen)中有涨(zhang)100-250元/吨(dun)；页岩油标底小涨(zhang)100元/吨(dun)，但成交量(liang)偏(pian)少。华北地区原料代价稳(wen)中反弹340元/吨(dun)；华东(dong)上推70元/吨(dun)。厂家(jia)临盆成本(ben)反弹，山东(dong)地区调油商代价小涨(zhang)。北油南下资本(ben)成本(ben)颠簸不大，南方厂家(jia)报价跟涨(zhang)，南方出库代价涨(zhang)幅与南方持平。因此，南北船燃市场套利(li)空间(jian)安稳(wen)，且较为可观(guan)，套利(li)窗口(kou)处于开(kai)启状态。（卓创(chuang)资讯）

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