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软件领域案例Domestic patent agent
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案例——《车辆诊断仪的标定软件管理系统及方法》

已有软件/算法的不足

随着汽车电子技术的飞速发展,车辆的功能复杂性日益提高,安全、环保、节能方面的法规要求日益严格,舒适、灵活、个性化的客户需求千差万别,市场竞争全球化,使开发周期不断缩短,大量的电子控制器在汽车中广泛使用,导致车辆的诊断仪开发面临巨大挑战。

汽车在在开发过程中,需要根据目标市场要求、法规要求、车型配置要求等对控制器进行整车标定。例如发动机控制器、空调控制器、车身防盗控制器、自动变速器控制器、车身稳定控制系统(DSC)控制器、刹车防抱死系统(ABS) 控制器、仪表控制单元等。

汽车进入市场后,针对法规的要求的变化,发现的问题和市场中客户的反馈,对各控制器进行重新配置和标定。在售后的维修保养中,同种车型的控制系统,会有不同的零件配置,需要不同的标定软件进行刷新。

在车辆诊断和标定软件刷新过程中通常使用诊断仪,当需要更新车辆控制器标定软件时,通过诊断仪的通讯接口与车辆诊断接口连接,例如SAE(美国汽车工程师学会) J1962标准接口,将新的标定软件刷新到车辆的相应控制器中。由于车辆功能日益复杂、车型众多、控制器日益增多,传统的标定软件刷新方法不但容易出错,而且效率低下。

本专利的内容

请参阅图1,本发明揭示了一种车辆诊断仪的标定软件配置管理系统,该系统与车辆诊断仪通信,所述系统包括配置数据库11、及分别与所述配置数据库11连接的标定软件库12、控制器格式文件14、配置报告15、标定加密软件包16。

所述配置数据库11用以维护各个车型的控制器信息13,该控制器信息13至少包括零件编号结构、车型的配置信息,所述零件编号结构包括总成号、硬件号、软件号、网络号、标定号;优选地,所述零件编号结构还包括零件的配置特征值、特殊配置的传感器、特殊配置的执行器、特殊配置的目标市场。所述配置信息包括起止车辆识别号、EOBD、年份车型、日期、所配置的硬件信息。所述配置数据库11还用以维护零件编号的可用性、发布状态,同时维护零件软件与网络软件的兼容性。

所述控制器格式文件14用以对各控制器的信息进行设定。所述配置报告15用于对车辆诊断仪所诊断的车辆控制器、及其标定软件是否需要更新进行判断。所述标定软件库12用以存储所述车辆诊断仪所需的应用软件、标定软件、网络软件。所述标定软件库12还设置所述配置数据库中零件编号与该软件包的链接。所述标定加密软件包16包含对控制器所需要的应用软件、标定软件、网络软件加密,把所述配置报告15分别发送给车辆诊断仪,更新车辆诊断仪。

车辆诊断仪接收配置报告15、标定加密软件包16,读取车辆的零件编号结构和控制器的信息,根据所述配置数据库、配置报告进行判断、抽取合适的标定软件,对车辆进行刷新。配置报告为上述应用软件、标定软件、网络软件的配置说明。所述车辆诊断仪生成配置管理报告的同时,还从所述控制器标定软件库中提取需更新的软件,更新的加密软件包,用于更新车辆诊断仪。


请参阅图2,以下结合图2介绍一种利用上述系统的标定软件配置管理方法,包括如下步骤:

步骤0、任意车型或控制器更新。

步骤1、提供一配置数据库,该配置管理数据库维护控制器零件信息和文件库,并将软件库加密打包,存入软件库。所述控制器零件信息至少包括零件编号结构,该编号结构包括总成号、硬件号、软件号、网络号。

步骤2、打包软件库发送给维修站,更新诊断仪。

步骤3、获取被诊断车辆控制器的硬件号,该硬件号对应该车的控制器的配置信息;同时获取车辆的特征键、车辆识别码,查询控制器配置报告,上述特征键包括控制器的所有特征。

步骤4、根据被诊断车辆控制器的硬件号,查询控制器配置报告。

步骤5、判断被诊断车辆软件版本是否需要更新;若需要,执行步骤6,否则转向步骤10。

步骤6、从标定软件加密包中,提取需要更新的软件。

步骤7、用步骤6中所提取的软件刷新被诊断车辆的控制器。

步骤8、更新控制器特征键和零件信息。

步骤9、生成被诊断车辆的控制器的数据库完整性报告。

步骤10、结束。

本专利的效果

本发明的有益效果在于:本发明通过更新车辆诊断仪控制器的软件库来更新诊断仪控制器,能够进行统一高效地管理,提高了更新控制器配置的灵活性、完整性、严密性和诊断效率。适应了车辆发展的未来需求,可持续对复杂程度日益增长的车辆的控制器进行完整、快速地配置。

附图与说明


图1 车辆诊断仪的标定软件配置管理系统的组成示意图



图2 标定软件配置管理方法的流程图

本专利的具体实施例

可参考(2)本专利的内容。